| 仕事の内容 | 線路の整備(レール・マクラギ交換等、道床交換) ※現場へは社用車で移動します。 ※保守作業は、最終列車後から翌日の初列車まで、完全に列車が走らない時間帯で作業が行われます。従って、深夜時間帯の勤務が主体となります。 ※冬期は駅構内、踏切等の除雪作業があります。 ※線路を補修するには様々な技術と経験及び多種多様な資格が必要になります。それらの資格取得については熟練度に応じて当社が受講費、宿泊費、交通費当を全額支援して、将来の軌道工事作業において、先頭に立てる人材を育成していきます。 |
|---|---|
| 勤務地 | JR五能線・津軽鉄道エリア |
| 職種 | 軌道工 |
| 賃金形態 | 日給 |
| 給与 | ¥180,600~201,600 日給制ですが、夜間作業割増賃金、昼勤務手当、技能手当等の各種手当があり、保有資格や勤務状況により収入アップが可能です。 ※昼勤手当:¥1,150/日 夜間作業時は割増賃金を支給(通常賃金の1.5倍) ※技能手当:¥500~¥2,000/日 休日出勤手当あり 【月収例(未経験の場合)】 日給8,600円x21日勤務 夜勤中心勤務の場合 月収約27万円程度 ※勤務形態により変動あり |
| 勤務時間 | 昼 7:30~16:30 夜 20:00~5:00 |
| 休日 | 土曜日・日曜日を基本とし、業務の都合により土曜日出勤の場合もあり。GW・お盆・お正月 |
| 応募資格 | 経験者・未経験者募集中! |
| 応募方法 | お電話(0173-22-5770)、またはメールフォームから弊社までご連絡ください。 |
福利厚生
・各種社会保険加入、長期休暇(GW・夏季・年末年始等)
・業務に必要な作業服・安全靴・ヘルメット・防寒着等は会社が支給します。
・未経験の方でも安心して働ける環境を整えています。
・資格取得についても会社がサポートし、社員のスキルアップを支援しています。
メッセージ
当社はJR五能線を中心とした鉄道保守工事を行っております。列車を安全かつ快適に運行するため、レールや線路設備の点検・修繕を行う仕事です。地域の皆様の生活や物流を支える重要なインフラを守る役割を担っており、社会貢献度の高い仕事です。作業はチームで行いますので、未経験の方でも安心して働けます。鉄道工事は特殊な業務のため、最初から知識や技術を持っている方はほとんどいません。安全に関する考え方や作業方法について、先輩社員が基礎から丁寧に指導いたします。当社では「安全第一」を最優先に、一人ひとりが協力しながら仕事を進めています。資格取得支援制度もあり、働きながら技術や資格を身につけることができます。鉄道や建設業に興味のある方、体を動かす仕事が好きな方、地域社会に貢献できる仕事をしたい方のご応募をお待ちしております。
資格の取得
国家試験(土木施工管理技士等)。
鉄道業務を遂行する上では、自己啓発・自己研鑽にも努め、自分の能力向上を図り、上位職を目指し各種資格取得にも全面的に支持・支援をしています。
軌道工事管理者・軌道工事作業責任者等。
その他
※冬期間は、各駅構内の除雪作業及び踏切除雪作業。また、軌道モーターカー(ラッセル車、ロータリー車)による、大型車両機械除雪(乗務運転資格必須)作業も行っています。
※その他の大型建設機械では、軌陸バックホー、軌陸ダンプ等の運転技能資格取得により、オペレーターとして活躍できます。
※【例】上位職(軌道工事管理者)を取得し、軌道工事管理者業務を行った場合は、当該現場の最高責任者となり、各種工事等の計画・施工及び竣工まで一連の責任者として活躍できます。
| 10代 | 0名 | 合計:27名 |
|---|---|---|
| 20代 | 1名 | |
| 30代 | 4名 | |
| 40代 | 13名 | |
| 50代 | 6名 | |
| 60代 | 3名 |
令和7年7月現在